El Ayuntamiento y el Puerto abren el debate público para ubicar la histórica grúa Titán

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y la Autoridad Portuaria de Las Palmas han abierto un debate público para consensuar el emplazamiento de la grúa Titán. Esta estructura metálica jugó un papel muy importante en el desarrollo del Puerto y, en consecuencia, de la economía de la ciudad. La ubicación propuesta se somete a la consideración de la ciudadanía a través de la web municipal.

“Esta grúa es un símbolo y un referente de nuestra historia”, explica la concejala de Fomento y Servicios Públicos, Nardy Barrios. “Por eso creemos necesario que la ciudadanía participe para elegir su ubicación”, añade.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón, resalta la historia de la grúa Titán. “Llegó al Puerto en 1885 y en 1903 fue una de las grúas encargadas de construir el dique León y Castillo”, dice, “y su recuperación es un hito para la arqueología industrial de la ciudad”.

La zona propuesta para acoger esta estructura se encuentra junto al Puerto, en la cubierta del Intercambiador de Santa Catalina. Su presencia, aún siendo de grandes dimensiones, no afecta a la línea de visión del mar que tienen las viviendas de los alrededores.

El modelo de grúa Titán –presente en los principales puertos de todos los continentes- fue construido por Jessops & Appleby Brothers de Londres. En el caso de la unidad que nos ocupa, fue adquirida por la constructora Swaston & Cía. para las obras en el ‘Refugio en la bahía de La Luz o de Las Isletas’. El importe fue de 4.363 libras de la época, unos 655 euros.